![]() 日志正文
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合肥市今天出了大名,太多高架桥变天河的视频在网上疯传。高架的车道波涛汹涌,还真的令人大开眼界,尤其令人匪夷所思。毕竟高架的高度一定高于本地的路面十米左右,如果高架的水面与桥外面的水位等高,那可就了不得了。相信,合肥的大雨不会产生如此灾难性后果,城市的排水系统也不会让这样的事发生。
值得反思的,是高架桥的排水设计是否没有考虑到合肥市的雨量极值,除非昨天的大雨本就是创纪录的一次。其次,就是排水系统没有得到良好的维护,相当部分管道因异物堵塞,导致水流不畅。这两件事,相信合肥市不日会采取措施。 有一个问题,或许是国内所有城市都忽视的现象,那就是面对越来越极端的气候,我们在公共设施的设计上,是否考虑到最为极端的情况,也即,当气候已经频繁地超过历史极值时,我们在设计上有没有考虑过极端情况的避险方式。其实,所有的家用洗脸池都有一个溢流的通道,当池内水面超过一定高度时,水会从这个缺口流入下水道。我们的高架桥,因为自身的高度高过桥身所在的地面,所以,有这个条件在设计和施工上,每隔一段距离,在适当的高度保留一个溢流洞,当桥面水位高于一定高度时,水可以从这些洞口直接流到地面。这个高度的设定,要参考车辆的排气口高度。 估计,合肥市不久就有可能在高架上进行钻洞施工。他们的排水管网设计的标准,大概率达不到现在和将来的需要。否则,就不大可能会出现视频里的状况。 |
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